Manual de Prevención-Operativa Roll-On/II-3

De Centro de Documentación de Coordinadora

Contenido

Factores de riesgo y medidas preventivas colectivas, organizativas e individuales

MEDIDAS PREVENTIVAS

Con la finalidad de evitar los riesgos definidos anteriormente, se proponen medidas preventivas de carácter organizativo, colectivo e individual.

MEDIDAS PREVENTIVAS ORGANIZATIVAS

  • Los trabajadores deben recibir información y formación sobre las medidas de protección y prevención que hayan de aplicarse, en cada uno de los puestos de trabajo, deben conocer los riesgos que atañen a su puesto de trabajo y las medidas preventivas que tienen que utilizar para reducir o eliminar dichos riesgos.
  • Los trabajadores deben recibir información y formación ante situaciones de emergencia y en materia de primeros auxilios.
  • Las empresas deben elaborar y poner en práctica un procedimiento que permita a los trabajadores comunicar las deficiencias observadas en las máquinas, herramientas utilizadas en la operativa, etc.
  • La maquinaria de trabajo debe estar certificada, así como los medios auxiliares de carga que participen en la operativa.
  • La conducción de la maquinaria de trabajo estará reservada a trabajadores que hayan recibido una formación especifica para la conducción segura de estos equipos.
  • Se deben establecer normas de obligado cumplimiento sobre la limitación de la velocidad en el lugar de trabajo, así como comunicar a los trabajadores dichas normas.
  • Los equipos de trabajo y medios auxiliares de carga que realicen trabajos de carga, descarga o estiba y desestiba, tanto sean de la empresa como alquiladas, deberán tener un programa de comprobaciones del equipo de trabajo y medios auxiliares y un mantenimiento periódico, de los cuales se tendrá documentación que acredite tanto la comprobación como el mantenimiento de dicha maquinaria.
  • Todos los conductores de vehículos, tendrán capacidad para conducir un vehículo según su categoría, y tendrán el adiestramiento y licencia según marca la ley.
  • Se eliminarán los restos abandonados en el suelo, y se limpiaran y eliminaran los restos de aceites, grasas, agua, así como de cualquier producto vertido ocasionalmente en el suelo.
  • Se deben arreglar las zonas pavimentadas del muelle que se encuentren en mal estado.
  • La empresa controlara el buen estado de las máquinas, mantenimiento, revisiones de motor, frenos, así como que los manipuladores estén en posesión de la capacitación adecuada al manejo de la máquina.
  • Es conveniente la realización de reconocimiento médico especifico para conocer el estado de afectación de las personas que están expuestas a vibraciones.
  • Se deben señalizar las zonas de paso de los trabajadores y los vehículos.

MEDIDAS PREVENTIVAS COLECTIVAS

  • No abandonar objetos o herramientas en el suelo, se recogerán los materiales abandonados almacenándolos en los lugares indicados para los mismos.
  • Los niveles de iluminación durante los turnos nocturnos y en el interior del buque deben respetar los niveles mínimos indicados en la normativa en función del trabajo que se realiza.
  • Se deben utilizar las escaleras internas del buque habilitadas para acceder a las bodegas, evitando utilizar el ascensor del buque destinado a carga y las rampas, que están destinados ambos al uso de vehículos y no de personas.
  • No se utilizaran las rampas del buque, mas que en caso de que se disponga de zona señalizada y acondicionada para pasar.
  • Estará marcada de forma destacada y visible la carga máxima a transportar por los medios mecánicos y se vigilara su cumplimiento (ascensor del buque para transporte de mercancía).
  • Beber abundante agua cuando se este trabajando al sol, y proteger la cabeza de la acción directa de los rayos solares.
  • Se informara a los trabajadores afectados, de las mercancías peligrosas que transporten los contenedores que se tengan que manipular.
  • Comprobar la señalización de la mercancía, para asegurar su correcta manipulación en todo momento (carga, descarga, estiba y desestiba).
  • Los contenedores que contengan productos inflamables se almacenarán en lugares separados, lejos de cualquier fuente de ignición.
  • Los contenedores que contengan mercancía peligrosa dispondrán de un extintor de eficacia 21A 55B, próximo a la puerta de acceso.
  • En la rampa se instalaran extintores de eficacia 21A-113B, cada 15 metros de recorrido, como mínimo por calles de circulación.
  • Los maffis dispondrán de un extintor de eficacia 21A-113B.
  • Todos los medios mecánicos deben de poseer luz intermitente de color ámbar y avisador acústico marcha atrás.
  • Mantener el adecuado orden y limpieza en el lugar de trabajo, para evitar la acumulación de obstáculos y otros elementos en las zonas de paso.
  • El lugar destinado para la estiba debe estar delimitado.
  • La velocidad de circulación estará limitada a las condiciones de la zona a transitar.
  • Las zonas de transito y las vías de circulación estarán bien señalizadas con anchura suficiente y el pavimento estará en buen estado.
  • Informar de cualquier anomalía detectada al capataz y/o equipo de mantenimiento
  • El asiento de la maquina de trabajo será de diseño ergonómico, antivibratorio y regulable en altura y profundidad.
  • Se realizara un mantenimiento de los puestos de conducción de los vehículos y análisis de sistemas de amortiguación por parte de la empresa estibadora o propietarios de los vehículos de trabajo.
  • En caso de tener que levantar carga se hará de la forma siguiente:
    • Mantener los pies separados y firmemente apoyados.
    • Doblar las rodillas.
    • Mantener la espalda recta.
    • Aproximar la carga lo mas cerca posible al cuerpo.
    • No levantar la carga por encima de la cintura en un solo movimiento.

MEDIDAS PREVENTIVAS INDIVIDUALES

A continuación se hace referencia a las medidas preventivas de carácter individual que deben poner en práctica, los trabajadores portuarios que realizan la operativa Roll-on, Especialista, Oficial maquinillero, Oficial manipulante, Clasificador mercancías y Capataz, para prevenir y minimizar los riesgos existentes en su puesto de trabajo.

R01 CAÍDA DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL
R02 CAIDAS DE PERSONAS AL MISMO NIVEL
R03 CAIDA DE CARGA POR DESPLOME O DERRUMBAMIENTO
R04 CAIDA DE OBJETOS EN MANIPULACIÓN
R05 PISADAS SOBRE OBJETOS
R06 CHOQUES Y GOLPES CONTRA OBJETOS INMOVILES
R07 CHOQUES Y GOLPES CONTRA OBJETOS MÓVILES
R08 GOLPES Y CORTES POR OBJETOS Y/O HERRAMIENTAS
R09 PROYECCION DE FRAGMENTOS O PARTICULAS
R10 ATRAPAMIENTO O APLASTAMIENTO POR O ENTRE OBJETOS
R11 ATRAPAMIENTO O APLASTAMIENTO POR VUELCO DE MAQUINAS O VEHÍCULOS
R12 SOBREESFUERZOS, POSTURAS INADECUADAS O MOVIMIENTOS REPETITIVOS
R13 EXPOSICION A TEMPERATURAS AMBIENTALES EXTREMAS
R14 CONTACTOS TERMICOS
R15 EXPOSICION A CONTACTOS ELÉCTRICOS
R16 Y R17 EXPOSICION O CONTACTO CON SUSTANCIAS NOCIVAS, TOXICAS, CAUSTICAS Y CORROSIVAS
R18 EXPLOSIONES E INCENDIOS
R19 ATROPELLOS, GOLPES Y CHOQUES CON O CONTRA VEHÍCULOS
R20 EXPOSICION A HUMOS DE COMBUSTIÓN
R21 EXPOSICION A RUIDO
R22 EXPOSICION A VIBRACIONES
R23 FATIGA VISUAL, DESLUMBRAMIENTOS, REFLEJOS
R24 FATIGA POSTULAR, POSTURAS INADECUADAS
R25 FATIGA MENTAL
R26 FACTORES PSICOSOCIALES Y ORGANIZACIONALES

Anterior capítulo: Descripción de los riesgos

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